2013/09/10 OEMを考えてみた

さて、本日のお題はコチラ、一台のクルマです。

どうも見かけたことある、と思いつつも。

よくよく見れば、細部ちと違う。

堂々たるお姿。何やら曲線めいて艶めかしく？

何故「三菱」マーク？

と、さらに車名も「DIGNITY」。

三菱自動車製最高級車ぢゃあ〜りませんか。

これ、元車は「シーマ」っすね。

最もシーマもレアだが、コッチはさらに激レア。

量販車種中、最希少車ぢゃなかろうか？

ま、所謂OEMってヤツなんだが。

軽1BOXとかには、よくあるパターンですね。

が、しかし。

記事にもあるように、そのメーカーのフラッグシップが他社OEMってのは、確かに日本は勿論、世界でも例がないかも。

そうまでして三菱、ラインナップ固辞しなきゃならんのは。

こりゃもう、丸の内の所為ですね。

三菱系企業多数の総本山、丸の内。

そこのトップがベンツ乗るわけにいかんでしょう、やはり、とか。

無論、センチュリーは論外、とか。

そこで協力同盟関係にある日産に白羽の矢、たったんでしょうねぇ。

「シーマ、いってまえ！」

「バッヂ、付け替えときゃええ！」

とか。(^_^)

いやいや、随分お大尽なOEMでございました。

タグ：プラウディア デボネア プレジデント トヨタ

コメント 2

これレアですねｗ
デボネア生産続けたらいいのに！

スズキキザシまだ見たことありません。
地味で見過ごしてるかもですが。


by ばかぼん (2013-09-11 11:29) 

ばかぼんさん、こんにちは！
デボネア、一時アメ車風改造して乗り回す輩、結構ヲッタ。
いまぢゃ、そこまで金かけるヤツ、おりまへん。。。

キザシ、チョイ見だとVWのセダンっぽく見えます。
by kaz (2013-09-11 11:40)