2012/07/04 アニメでまちおこし [ニュース]
日経で拾ってきました。
◎練馬区、キャラクターのナンバー交付 「アニメのまち」PR
と、言う事になったらしい。
要は
・区内在住の漫画家、松本零士さん原作の「銀河鉄道999」の登場人物「メーテル」
や
・練馬区の公式アニメキャラクター「ねり丸」
などがプリントされたナンバーを交付する。
対象は
・排気量125cc以下の原動機付き自転車
らしい。
果たして人気沸騰、って事になるのか？
いずれにしても、自治体運営も「アイデア勝負」ってことでしょうかね。
これぢゃ、番号も999狙い？か？
2012/07/01 うるう、と言えば [ニュース]
本日、午前8時と午前9時の間に。
実は大変な事がありました。
詳しく言えば、
午前8時59分59秒と午前9時との間に「午前8時59分60秒」が入った。
つまり本日、正確には24時間1秒、の日です。
3年半ぶりに「うるう秒」挿入、という事らしい。
読売新聞によれば。
『うるう秒は、地球の自転を基にした時刻（天文時）と、数十万年に1秒ずれるだけの高精度な原子時計で決まる標準時との差を修正するためのもの。1972年から始まり、今回は25回目。』
『うるう秒の必要性を巡っては、日本や米国などは「挿入により、コンピューターシステムや電子商取引などに悪影響を与える恐れがある」などと廃止を主張。英国、カナダ、中国などは「天文観測システムへの悪影響がある」などと廃止に反対し、議論が続いている。』
『インターネットにつながったコンピューターや電波時計などの多くは、日本の標準時を決めている独立行政法人「情報通信研究機構」が、うるう秒挿入後の正しい日本標準時を送信するため、自動調整される。』
なので、PC等、特に調整の必要性はないらしいが。
が、このアナクロな腕時計は、どうよ？
2012/06/21 超小型に“乗れない”自動車メーカー [ニュース]
超小型に“乗れない”自動車メーカー
まさに本音、でしょうね。
官主導で市場性の視点欠落
同感、まさにその通り。
引用すると、
国土交通省は「買い物弱者」とされる高齢者対策や、観光地の「足」としての利用を想定し、新たな自動車市場の誕生に期待を寄せる。これに対し、メーカーが開発に本腰を入れる気配はなく、民間側のビジネスは盛り上がりに欠ける。
つまり、メーカーとしては、
「メーカーとして市場性があるとみていれば、役所がどう動こうと、自分たちで製品化に向けて本腰を入れる。現段階で商品化していないということは、市場性がないと判断しているということ」。
って事です。
為政者としては「新しい仕組み」を創って、新たな儲けを生み出す「新しい受皿」が欲しいだけだろう。
だからこそ、
彼らを無関心にさせるのは「市場規模がまったく読めない」（マーケティング担当者）ことが理由だ。導入意義ばかりが先行し需要の詳細な調査はない。彼らが特に懸念するのは超小型車の利用の仕方だ。実証実験では公道を一般車両と一緒に走ったり、観光地で歩道を走ったりと、状況がまったく異なる。ユーザーも高齢者、観光客、商店街関係者などさまざまだ。
ともかく「創っちまえばいい」って考えしかないって事です。
仕組みとか、運用法とか、何にも考えてない。
ただ風呂敷拡げただけ。
昨今やっと重い腰を上げたチャリの問題にしても同じ。
インフラ考えず、「ともかく今からは車道走れ」と。
言うだけ。
で、市場性のそれはそれとして大事なポイント、ひとつ。
冒頭にあるように、「買い物弱者」とされる高齢者対策、ってのが結構肝らしいが。
上記、メーカー某がいみじくも言ってるように。
つまり市場の中味？ってか市場の実態ってきちっと把握してるのかって事。
こんな実態、知ってるのだろうか。
（実際、体験した事のある事実です）
・買物カゴに杖さして、チャリ乗ってる高齢者。
杖を必要としてるって事は、歩行に支障があるからだろう。まさかのアクシデントの時にチャリ、支え切れるのだろうか？しかもこれが電動自転車だったりする。怖い。
・原付きを下駄がわりに使って歩道走行する高齢者。
こちらもしっかり杖付き、しかもノーヘル。疾走してるワケではないが、光景としてはちと異常でしょう。
結局、“買い物弱者”はそれなりに勝手に“対策”しちゃってる訳です。
内容の是非はともかく。
導入するならするで、その使われ方と結果にもしっかり責任とってくれよな、ってのが正直なところです。
メーカー各社は、超小型車の利用シーンが明確にならないため、市場規模を想定できず、事業採算のめどが立たない。
現在、自動車業界の最大の経営課題は、新興国市場の攻略だ。
新興国で売れるクルマの開発に資金や人材を注ぎ込まなければならず、超小型車開発に経営資源を回す余裕はない。
2012/06/07 巨匠逝く [ニュース]
ここ2〜3日って結構ビッグニュース多し、って感じですね。
三笠宮寛仁さま逝去もビッグだが、私的にはコチラが気になった。
「レイ・ブラッドベリ氏死去」。
91才、というから、ま、大往生ってことでしょうか。
代表作「火星年代記」とされてるが。
私的にはやはり「華氏451」だ。
と言っても印象に残ってるのは映画、の方だが。
山と積まれた本を嘗め尽くす真っ赤な炎が眼に焼き付いてる。
言わずと知れたトリュフォーの代表作のひとつ、だ。
で、その原作って事で読んだのがブラッドベリとの出会いだった、と記憶してる。
今更ながらだが、同氏、アメリカ人だったんですね。
何となく英国人、ってイメージを持ってたのだが。
しかしそれも映画の印象、なのかも。
レイ・ブラッドベリ氏の逝去に際し、謹んでお悔やみ申し上げます。
2012/05/30 チャン・グンソク等身大 [ニュース]
本日のトピックはこれでしょう、やはり。
本日付朝日新聞。
折込広告、採取。
テレビ欄に囲み広告。
で、折込まれてたのがコチラ。
全4ページカラー広告、等身大。
コチラ情報によれば、東京・大阪・名古屋で50万部配布されたようです。
結構な投資だと思うが、費用対効果はどうであろう？
2012/05/26 メイド・イン・ジャパンのイタリアン？ [ニュース]
先日、こんなニュースが。
「マツダ、次期ロードスターをアルファロメオに供給」。
で、ちょいとググってみると、あるあるこんな情報。
基本、ロードスターをベースに、
・マツダ、アルファ、それぞれがオープン2シーターを開発。
・しかし、生産は広島の工場で行う。
と言う事はつまり、新型アルファは日本製、ちゅう事になります。
ま、諸々は上記記事中に詳しいが。
...それって、しかしですね、本当に“アルファ”なの？
それぞれ別のスタイルで、エンジンも別らしいが、でもマツダ製に変わりはない訳ですよね？
2012/05/21 日本全国天体ショー [ニュース]
本日の話題はもうコレしかない（のか？）。
「金環日食」。
んん？
.....ん〜んん。
....いや、ようわからん。
....いやぁ〜、ともかくこれぢゃ。
結局、「太陽グラス」も「フィルター」も用意してなかったんで。
撮影したってキチンと撮れるわきゃない。
直視したんで、却って眼の具合が.....。
最もロータリーに集まって、皆同じトコ見てるこの光景の方が可笑しかったですが、私的には。
をいをい、携帯向けて撮ったところで、金環、写らんだろう。。。
2012/04/19 ブランドを買収！ [ニュース]
今日もちょい面白い話題。
日経で拾った。
VWグループ、DUCATIを買収って.....クルマぢゃないの？
正確に言うと「AudiがDUCATIを」って事らしい。
で、仮想敵BMWってことらしいが。
要は四輪・二輪の両輪で高級ブランド確固確率狙い？か。
ドカの軽量化テクノロジーあたりも狙いらしいが。
そういやAudi、ベンツを抜いて堂々高級車ブランドトップ、の模様。
...フランク・マーティン、次作はドカにも乗るのか？
先日のモーターサイクルショーでお見かけしやした、コチラ。
2012/04/18 ブランドの終焉 [ニュース]
本日の新聞記事より。
いや、老舗なブランドでも。
潰れるときゃ潰れる、もんなんだ。
正確に言やぁ、経営破綻、だが。
レナウンが持ってたんですね、以前。
2009年に手放したようですが。
ま、今でも商品は販売してるようだ。
私的にはボガート、かなぁ。
ハードボイルド。
ジャスピン（死語か？）でした。
お亡くなりになった内藤陳さんも、お似合いだったような記憶が。
トレンチコートって、でもどうなんすかね、今？
あんまし見かけない？ような気も。
